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聚焦IPO | 嘉晨智能大客戶、供應商疑惑待解,勞務派遣合作方或為關聯方 速看

2023-03-27 18:49:30   來源:證券市場紅周刊

(原標題:聚焦IPO | 嘉晨智能大客戶、供應商疑惑待解,勞務派遣合作方或為關聯方)

紅周刊丨趙文娟


(相關資料圖)

除了業務實質、科創屬性等問題遭到監管層質疑,嘉晨智能對身為大客戶兼關聯方的杭叉集團還存在嚴重業務依賴,這一情況讓雙方之間交易的公允性備受拷問。

河南嘉晨智能控制股份有限公司(以下簡稱“嘉晨智能”)于1月19日回復了交易所的首輪審核問詢,共涉及22個問題。從招股書和問詢函內容看,嘉晨智能的業務實質、科創屬性等問題遭到監管層質疑。

此次IPO過程中,嘉晨智能還罕見地出現了由實控人個人出面兜底擔保公司與核心供應商的糾紛風險情況,這說明公司的供應鏈方面可能存在隱患。此外,在經營中,嘉晨智能還存在客戶集中度較高,且對身為大客戶兼關聯方的杭叉集團存在嚴重業務依賴情況,這讓雙方之間交易的公允性備受拷問。

核心供應商疑惑待解

嘉晨智能的主營業務為車輛智能驅動控制系統的研發、生產和銷售,包含了電機驅動控制、整車控制和智能網聯三大子系統,其中電機驅動控制系統為公司核心產品,收入占比約在70%左右,其核心零部件主要由電控總成和電機組成。

值得一提的是,雖然嘉晨智能電控總成的軟件全部來自于公司自主研發,但電機控制器硬件卻要依賴INMOTION、ZAPI、CURTIS等境外品牌,且在公司的三大類產品中,僅電機驅動控制系統涉及使用指定品牌范圍原材料/零部件的情況。2019年~2022年上半年,公司使用指定境外品牌電機控制器、電機生產系統產品形成的收入占主營業務收入的比例分別為69.55%、67.40%、62.33%、61.51%,相關成本占主營業務成本的比例分別為64.84%、59.89%、57.52%、57.82%。

其中,公司對颯派集團(ZAPI)的依賴程度最高。報告期(2019年~2021年)內,公司向颯派集團的采購額分別為6782.4萬元、12395.03萬元、12591.60萬元,占當期采購總金額的比例分別高達64.39%、69.17%、55.36%。同期,公司向颯派集團采購原材料生產電機驅動控制系統和生產少量整車控制系統實現的銷售收入分別為10243.88萬元、13989.41萬元、17684.93萬元,占公司主營業務收入的比例分別為66.12%、67.9%、62.52%。

雖然公司自2017年起研發了具有自主知識產權的電機控制器,但在2020年才上市量產,且銷售數據并不亮眼。2020年、2021年采用自主品牌電機控制器硬件的電機驅動控制系統收入分別為154.47萬元、1933.5萬元,占電機驅動控制系統收入的比例為1.1%、9.91%,而2019年至2021年采用外購品牌電機控制器硬件的電機驅動控制系統收入占該類產品總收入的比例高達100%、98.90%、90.09%。由此可見,公司對颯派集團是存在嚴重的單一供應商依賴風險,且目前改變依賴現狀的可能性較小。

值得注意的是,嘉晨智能對颯派集團不僅有嚴重依賴,甚至兩者間還疑似存在一定的競爭關系。

公開資料顯示,嘉晨智能與颯派集團多年來的合作依據是一份《經銷協議》,合作關系很像是經銷商關系,監管層也特別關注了此點,而公司在首輪問詢回復也費了不少篇幅對此予以澄清說明,意在表明自身不是經銷商,颯派集團只是其供應商之一。

問詢函還要求公司回復在與颯派集團的《經銷協議》期間研發并銷售電機控制器是否屬于直接或間接從事與颯派集團產品相競爭的業務,是否違反經銷協議的約定,而嘉晨智能表示不構成直接競爭關系。

然而令人費解的是,公司在問詢回復同時又表示自己研發并銷售自主品牌電機控制器,屬于“間接從事”與颯派集團產品相競爭的業務,并承認自身違反了與颯派集團所簽訂的《經銷協議》中關于競爭的約定。如此前后矛盾的表述,讓人對其合作模式產生疑惑。

有意思的是,颯派集團方面對此似乎并不計較。2022年6月17日,颯派集團出具《確認函》,稱《經銷協議》履行期間,嘉晨智能與颯派集團不存在糾紛或潛在糾紛。然而《經銷協議》卻在同月解除,緊接著在次月嘉晨智能與颯派集團中國區域子公司之一天津颯派簽署了采購協議,協議有效期自2022年6月1日至2023年5月31日,雙方約定在此期間內嘉晨智能向颯派集團和天津颯派的產品采購額不得低于1.48億元,否則嘉晨智能需支付差額的10%給天津颯派。除此之外,公司另外支付200萬元保證金給天津颯派,雙方違約責任約定,如果本協議到期時公司仍未能與颯派集團就本協議的續約達成一致,則上述續約保證金將不予退還。

雖然實控人姚欣也出具了《承諾函》,為嘉晨智能與第一大供應商颯派集團的糾紛風險兜底。但事實上,公司可持續經營的風險并未消除,因為嘉晨智能當前已間接從事與颯派集團產品相競爭的業務。經銷商違約責任被罰款固然是一種損失,但后續若颯派集團停止向公司供貨而引起公司持續經營風險,則公司業務或將受到更為嚴重負面影響。

《紅周刊》還注意到,公司向颯派集團所采購的ZAPI電機控制器中自帶軟件,而2019年至2022年上半年,公司嵌入式軟件占嵌入式產品收入的比例分別為25.92%、27.56%、27.01%、26.73%,申報期實際收到的軟件產品增值稅退稅分別為103.89萬元、411.46萬元、627.79萬元、324.61萬元,對公司業績的粉飾作用不小。那么以上退稅中是否包含了ZAPI電機控制器中自帶的軟件?如果包含,則嘉晨智能是否擁有ZAPI電機控制器自帶軟件的軟件著作權?因為根據退稅規定,必須擁有實際應用到產品中的軟件并必須有該軟件對應的軟件著作權方可退稅。若如扣除ZAPI控制器帶來的嵌入式產品退稅,則公司凈利潤會受多大影響?

總之,以上疑問是需要嘉晨智能作進一步澄清的。

與杭叉集團交易存在疑問

除供應商問題外,嘉晨智能還存在客戶集中度較高,且對身為大客戶兼關聯方的杭叉集團存在業務依賴情況。招股書顯示,報告期內,嘉晨智能對前五大客戶的銷售額分別為1.33億元、1.83億元、2.54億元,占當期營業收入的比例高達85.32%、88.45%、89.73%,而同行業可比公司均值分別為49.40%、43.11%、44.77%。其中,嘉晨智能對第一大客戶杭叉集團的銷售額分別為占當期營業收入的比例分別為45.75%、50.27%、52.66%,交易金額及占比均持續上升,呈現出對杭叉集團依賴度進一步加重特征。

值得一提的是,杭叉集團同時還是嘉晨智能的第二大股東,持有嘉晨智能22.22%的股權,持股比例僅次于實控人姚欣。如此情況意味著,除了業務上的依賴,嘉晨智能在經營管理、公司決策上可能亦會受到杭叉集團的影響,經營獨立性問題需要警惕。

2018年2月,杭叉集團與公司、姚欣等股東簽署《投資協議》并增資入股嘉晨智能。《投資協議》簽署后,杭叉集團委派徐征宇擔任董事,委派其財務部長袁光輝擔任監事。與此同時,《投資協議》及《投資協議之補充協議》的相關內容顯示,杭叉集團針對嘉晨智能利潤分配、控制權變動、重大資產重組和資產收購、股權激勵等與投資方權益相關的特定事項,享有一票否決權及其他特殊權利條款所約定之權利。其中,杭叉集團享有一票否決的事項有分配紅利、改變董事會人數、合并/兼并/重組或其他導致該公司及其子公司大部分資產轉移或使得該公司及其子公司發生控制權變化的交易、累計份額超過該公司本次交易完成后注冊資本10%以上的員工持股計劃、增加該公司任何年薪高于100萬元的管理人員的年薪且年漲幅超過30%、在正常業務經營之外許可或以其他形式轉讓該公司的任何專利、著作權、商標或其他知識產權、借款或以其他方式承擔債務超過100萬元或超過該公司經審計凈資產20%的債務(日常采購除外)、購買任何價值超過200萬元的資產、在連續3個月內從事任何正常業務經營之外的且累計價值超過1000萬元的交易或一系列交易。此外,杭叉集團還享有該公司增資時的優先認繳權,該公司首次公開發行或被整體收購前的優先購買權、拖售權,以及回購請求權、反向稀釋權。

也就在嘉晨智能對大客戶和供應商依賴癥并存的背景下,公司的毛利率出現了逐年下滑,分別為34.39%、32.24%、32.07%,而同行毛利率均值分別為31.38%、33.31%、32.31%,除2019年,2020年和2021年毛利率均低于行業水平,且毛利率變動趨勢還異于同行。

《紅周刊》注意到,2019年~2022年上半年,嘉晨智能向杭叉集團銷售的電機驅動控制系統巨多,占比在60%以上。從毛利率來看,公司向杭叉集團銷售的電機驅動控制系統毛利率分別為36.16%、32.15%、31.73%、32.23%,向非杭叉客戶銷售的電機驅動控制系統毛利率分別為29.71%、30.79%、26.71%、25.95%,毛利率差異分別為6.45、1.36、5.02、6.28個百分點。以主力車型I、II類和其他車型的電機驅動控制系統銷售單價為例,公司銷售給杭叉集團的單價卻全部高于其他客戶,據《紅周刊》推算,這一銷售單價最少比其他客戶單價高出4.12%、3.15%、11.48%。

《紅周刊》還發現,招股書顯示,報告期內公司對杭叉集團的銷售額分別為7123.79萬元、10407.91萬元、14903.58萬元,而杭叉集團年報顯示,其對公司的采購額分別為5769.82萬元、12330.32萬元、14903.58萬元,與招股書披露的數據存在較大差異。與此同時,招股書與杭叉集團披露的嘉晨智能營收和凈利潤也存在“打架”(見附表)。此外,二者披露的關于嘉晨智能應收賬款相關數據、關聯租賃等均不一致,如此情況下,難免讓人對雙方交易真實性有所質疑。

勞務派遣合作方疑為關聯方

報告期內,公司存在勞務派遣用工的情形。其中2019年和2020年,公司勞務派遣用工占母公司用工人數的比例分別為5.68%、4.76%,對應勞務派遣人數分別為13人、15人,主要從事包裝工作。根據首輪問詢,報告期內,向公司提供勞務派遣服務的合作方有3家,分別為河南力德人力資源服務有限公司(以下簡稱“力德人力”)、河南晨旭人力資源服務有限公司(以下簡稱“晨旭人力”)、鄭州匯進升企業管理咨詢有限公司(以下簡稱“匯進升公司”)。

眾所周知,勞務派遣單位應取得《勞務派遣經營許可證》的業務資質,而公司在接受勞務派遣時,需要核查勞務派遣單位該資質及有效期,但晨旭人力在與公司合作期間并無有效期內的勞務派遣經營許可證,欠缺合規性。《紅周刊》進一步查詢得知,雙方結束合作后,晨旭人力在2022年9月30日注銷。

截至報告期末,勞務派遣合作方就只有力德人力這家公司。值得一提的是,這家公司雖然成立于2018年,但其勞務派遣資質卻是在2021年才申請,有效期從2021年8月3日至2024年8月2日。首輪問詢顯示,雙方簽訂的勞務派遣用工合同是從2021年8月1日至2022年7月31日,也就是在力德人力《勞務派遣經營許可證》有效期開始前兩天,雙方就簽訂了勞務派遣用工合同,從程序上看,這是存在一定的用工瑕疵。

更為重要的是,《紅周刊》穿透后發現,力德人力雖然目前的股東結構為杜向鵬持股70%、吳得友持股30%,但在其歷史股東中卻出現了“李飛”這個名字,而這一名字與嘉晨智能董事、副總經理、核心技術人員“李飛”同名。招股書顯示,此“李飛”除了擔任前述職能外,還是間接持有公司5%以上股份的股東,間接持股比例為7.67%。

企信網顯示,力德人力最初由頓朝暉、李飛二人設立,持股比例分別為70%、30%,但在2021年1月13日,二人將股權分別轉讓給了杜向鵬、吳得友,負責人也從李飛變更成為彭凱,目前李飛為仍為力德人力的財務負責人。從這一時間點來看,若此“李飛”為彼“李飛”,那么公司是否存在漏披關聯方、雙方的交易是否應作關聯交易處理,顯然需要進一步解釋。

(本文已刊發于3月25日《紅周刊》,文中提及個股僅為舉例分析,不做買賣推薦。)

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機油蓋有油漬正常嗎?機油蓋子擰不開怎么辦?

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全球頭條:華夏幸福10億公司債將付息及回售兌付部分債券 利率5.50%

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【天天熱聞】溫州城建集團10億元公募債券項目更新至“已反饋”

本期債券擬發行總額為人民幣10億元,債券品種為公募,項目更新至“已反饋”。

【世界速看料】世茂65億港元放售香港東涌兩家酒店

仲量聯行表示,香港與內地通關后酒店市場復蘇,投資者將重拾信心,有望帶動2023年酒店成交總額增加24%。

全球滾動:上海臨港將回售5億元"21臨債01"公司債

本期債券簡稱21臨債01,發行金額為5億元,回售資金兌付日為2023年4月14日。

每日資訊:文旅部:加強旅游消費類金融產品創新 為旅游者提供先游后付服務

加強旅游消費類金融產品創新,為旅游者提供便利的產品分期貸款、小額消費信貸、先游后付等消費金融服務。

蘇州高新參與認購新能源產業基金份額 出資2500萬元

蘇州新區高新技術產業股份有限公司披露公告稱,參與認購新能源產業基金份額。

華遠地產:華遠置業為長沙海信廣場提供3.43億元財務資助 每日簡訊

現長沙海信廣場根據業務需要,需補充償還到期貸款所需資金7億元。長沙海信廣場股東根據上述約定,按持股比例向其提供財務資助,其中青島海信提

等不到新款普拉多? 繼任者豐田奔跑者實拍 2.8T柴油動力強 每日快報

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大摩:予國泰航空增持評級 目標價10.7港元-天天觀熱點

大摩發布研究報告稱,予國泰航空(00293)“增持”評級,相信股價60日內將會上升,發生機率約70%至80%,目標價10 7港元。公司近期股價下跌后,

攝像頭/傳感器升級 改款Model 3新東西可不少!

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利嘉閣:香港二月商廈買賣僅45宗_報資訊

三月份截至23日為止,商廈暫已錄得75宗買賣登記,已較二月全月的45宗大增67%,預期全月最終可錄約102宗。

財政部:物流企業大宗商品倉儲設施用地城鎮土地使用稅打5折

自2023年1月1日起至2027年12月31日止,對物流企業自有(包括自用和出租)或承租的大宗商品倉儲設施用地,減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計

全球最新:自習室建設運營商拾柒閣獲尚迪集團500萬元戰略投資

對于拾柒閣自習室品牌未來的規劃和發展,創始人齊雅婷談到會在兩年內在武漢市所有區和地標性位置新增超過30家門店,未來會布局全武漢市任意地

世界觀焦點:大理經開投資集團10億元私募債更新至“已受理”

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百利保及富豪旗下富豪山峯15號獨立屋1.05億港元沽|今日熱文

呎價為每平方呎3 47萬港元,當中包括兩個住宅車位,成交期為720日。

新資訊:南寧五象新區建投公司15億元私募債更新至“已受理”

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當前時訊:濮院時尚中心14.51億元ABS更新至“已受理”

本期債券擬發行總額為人民幣14 51億元,債券品種為資產支持證券(ABS),項目更新至“已受理”。

英格卡購物中心于合肥揭幕安徽內首家薈聚 為在華運營的第8家中心

作為英格卡購物中心在中國運營的第8家聚會體驗中心,合肥薈聚與宜家合肥商場深度融合,總投資9億人民幣,總建筑面積約6 6萬平方米,匯聚60余家

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截至發稿,其股價跌5 18%,報4 76港元,午后跌超6%。

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縵合縵國際文旅項目計劃分兩階段進行,第一階段總投資約70億元。

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天津泰達城發集團擬發行9.55億元中期票據 期限5年|天天速看料

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內飾科技感更強 全新現代勝達諜照曝光

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月底正式亮相 全新現代索納塔官圖發布-報資訊

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全球微頭條丨光伏產業供應鏈價格報告(2023年3月15日~3月22日)

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1、有許多演員在《西游記》中扮演過女兒國的國王。2、在人們心中,女兒國不可代替的王者仍然是朱琳,她的近照并不年青,氣質仍然尊貴高雅。3、

環球觀熱點:1個月HIBOR連跌4日

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當前快報:中海宏洋2022年新購土地樓面面積221.25萬平方米 總代價101.5億元

2022年,中海宏洋及其聯營公司和合營公司新購土地的總樓面面積合共約221 25萬平方米(中海宏洋應占面積:178 72萬平方米),總代價合共約101 5億元。

當前速遞!山東港口集團與韓國濟州特別自治道簽署合作意向書 涉及物流、郵輪文旅等

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旭輝建管山東首項目青島博觀星海開盤銷售4億元

博觀星海知海園|望海園正式開盤,首開當日即成交215套,勁銷4億。

新時代用戶全能之選 紅旗H6再展國產豪華新實力

歲末年初的廣州車展上,不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產品。其中,紅旗品牌B+級豪華風尚轎車——紅旗H6,無疑是最為引人矚目的新車型之一

堅持用戶至上,擁抱新能源時代紅旗品牌數字化轉型看點十足

當下,各行各業都在爭相推動數字化轉型,期望以創新和前瞻,在這條賽道拔得頭籌。汽車行業更是如此,各大品牌都在積極探索數字化轉型。去年

從讓理想飛揚,到夢想點亮未來,紅旗品牌吹響新能源號角

新年肇始,萬象更新。黨的二十大勝利召開后,我國迎來了全面建成社會主義現代化強國,實現第二個百年奮斗目標新征程的新起點。在新格局與新

紅旗H6亮相廣州車展 改變B級轎車市場的創新之作

隨著2022廣州國際汽車展的開幕,不少汽車品牌都在本次車展中亮相了新款車型。其中,一汽紅旗全球首發的全新B+級轎車紅旗H6頗為引人注目。根

旗領風尚 紅旗H6廣州車展全球首發

12月30日,紅旗H6全球首發儀式在2022廣州國際汽車展現場盛大舉行。中國第一汽車集團有限公司董事、黨委副書記王國強出席儀式現場并致辭,向

郵局幾點開門?郵局是事業單位還是企業單位?

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綠地是國企還是央企綠地集團不是國企也不是央企,它從改革之后目前是沒有實際控制人的,即它是國有控股型企業。從股東上看,當前綠地集團主

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知網是國企還是私企?知網總部在哪里?

知網是國企還是私企中國知網是私營企業,同方知網(北京)技術有限公司的公司類型為外國法人獨資有限責任公司,是同方股份有限公司全資子公司,

綠地是國企還是央企?萬科是國企還是央企?

綠地是國企還是央企綠地是國企。綠地一般指綠地控股集團有限公司,又稱綠地集團,實質是國資控股的混合所有制上市公司。萬科是國企還是央企萬

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