（原標(biāo)題：三一重能：業(yè)績刷新歷史新高 海外布局與海上風(fēng)電“雙?！辈⑿型七M(jìn)）
近日，風(fēng)電整機(jī)商三一重能（688349.SH）對外發(fā)布2022年上市以來的首份年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，公司靈活應(yīng)對外部環(huán)境波動(dòng)，加大研發(fā)投入、積極推動(dòng)自身數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級，在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)得以持續(xù)優(yōu)化的同時(shí)，進(jìn)一步夯實(shí)產(chǎn)品競爭力和盈利能力，市場占有率不斷攀升，同時(shí)，公司加強(qiáng)市場開拓力度推動(dòng)海內(nèi)外業(yè)務(wù)加速發(fā)展，取得了顯著成效。多措并行下，三一重能2022年交出一份亮眼成績單。年報(bào)顯示，2022年公司共實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入123.25億元，同比增長20.89%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤16.48億元，穩(wěn)步增長之勢延續(xù)，經(jīng)營業(yè)績也再創(chuàng)歷史新高，2022年完美收官。
高強(qiáng)度研發(fā)夯實(shí)產(chǎn)品競爭力
(資料圖)
發(fā)力大兆瓦機(jī)型引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
公開信息顯示，三一重能主要從事風(fēng)電機(jī)組的研發(fā)、制造與銷售業(yè)務(wù)，風(fēng)電場設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營管理業(yè)務(wù)，并致力于成為全球清潔能源裝備及服務(wù)的領(lǐng)航者。
近年來，為解除土地資源約束并降低建設(shè)成本、推動(dòng)提質(zhì)增效，風(fēng)電機(jī)組功率和風(fēng)輪直徑都呈不斷擴(kuò)大之勢，大功率、長葉片、高塔筒風(fēng)電機(jī)組技術(shù)已成為主流方向，大兆瓦機(jī)型趨勢愈發(fā)明確。面對行業(yè)更迭，比拼的就是技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力與產(chǎn)品迭代效率。
三一重能積極順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢，2022年以來，在風(fēng)機(jī)整機(jī)領(lǐng)域，公司持續(xù)推動(dòng) 4.XMW-6.XMW平臺(tái)開發(fā)，且6.XMW及以上機(jī)型已成為其布局陸上風(fēng)電的重點(diǎn)機(jī)型。特別是公司的7.XMW-8.XMW平臺(tái)產(chǎn)品已完成型式認(rèn)證、高電壓穿越、低電壓穿越、電能質(zhì)量測試等。據(jù)了解，2022年年底，三一重能7.XMW平臺(tái)首臺(tái)風(fēng)電機(jī)組于吉林通榆風(fēng)場成功完成批量裝機(jī)，公司已率先實(shí)現(xiàn)7.XMW陸上風(fēng)機(jī)商業(yè)化應(yīng)用，進(jìn)一步完善大兆瓦機(jī)型產(chǎn)品型譜的同時(shí)，更創(chuàng)下全球陸上最大商業(yè)化風(fēng)機(jī)新紀(jì)錄，引發(fā)業(yè)界強(qiáng)烈關(guān)注。更為重要的是，報(bào)告期內(nèi)，三一重能陸上風(fēng)電機(jī)組在研項(xiàng)目重點(diǎn)已覆蓋至11MW，其大兆瓦機(jī)型產(chǎn)品競爭力愈發(fā)凸顯，正持續(xù)引領(lǐng)我國風(fēng)電大兆瓦行業(yè)趨勢。
在大部件領(lǐng)域，三一重能風(fēng)電機(jī)組葉輪直徑已擴(kuò)展至200米以上，額定功率達(dá)7MW以上，實(shí)現(xiàn)葉片與整機(jī)設(shè)計(jì)的最優(yōu)匹配。與此同時(shí)，公司完成了塔筒相關(guān)的焊接疲勞等多項(xiàng)試驗(yàn)研究，為塔筒設(shè)計(jì)優(yōu)化提供基礎(chǔ)性輸入，繼續(xù)引領(lǐng)塔筒輕量化發(fā)展趨勢，而公司的混合塔筒空腔式基礎(chǔ)設(shè)計(jì)軟件開發(fā)，已首次在通榆試驗(yàn)風(fēng)電項(xiàng)目中應(yīng)用驗(yàn)證。此外，在風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)仿真技術(shù)方面，公司還自主開發(fā)了風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)數(shù)字化計(jì)算與仿真平臺(tái)。
不僅如此，公司高度重視數(shù)智化建設(shè)，報(bào)告期內(nèi)，公司依托數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、高精度定位等技術(shù)，著力搭建IOT平臺(tái)，并以此為基礎(chǔ)創(chuàng)新性建設(shè)了葉片工廠數(shù)字孿生元平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“人機(jī)料法環(huán)”的有機(jī)整合，推動(dòng)風(fēng)電傳統(tǒng)制造向中高端邁進(jìn)。
三一重能之所以在技術(shù)與產(chǎn)品方面形成了顯著競爭優(yōu)勢，這與其背后的高強(qiáng)度研發(fā)資源投入密不可分。2022年，公司研發(fā)投入7.68億元，同比增長41.78%，占營收比例增至6.23%，在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。而為在激烈市場競爭中脫穎而出，公司還組建了一支具備強(qiáng)大科研創(chuàng)新能力的研發(fā)團(tuán)隊(duì),截至2022年底，公司研發(fā)人員達(dá)755人，占總?cè)藬?shù)的16.46%，其中近半數(shù)為碩博人才，是不斷進(jìn)行技術(shù)迭代與產(chǎn)品創(chuàng)新的有力保障。
而為保持技術(shù)先進(jìn)性，公司持續(xù)豐富自身專利布局。2022年，公司新增獲得29項(xiàng)發(fā)明專利、113項(xiàng)實(shí)用新型專利。截至報(bào)告期末，公司已累計(jì)擁有179項(xiàng)發(fā)明專利和455項(xiàng)實(shí)用新型專利，技術(shù)“護(hù)城河”進(jìn)一步筑牢。
裝機(jī)量逆勢增長助推市占率攀升
盈利能力處于行業(yè)領(lǐng)先水平
去年以來，受風(fēng)電行業(yè)補(bǔ)貼退坡影響，同時(shí)疊加疫情等不利因素，2022年全國新增裝機(jī)49.8GW，同比下降10.3%。而三一重能憑借硬核研發(fā)實(shí)力和卓越產(chǎn)品力，報(bào)告期內(nèi)新增裝機(jī)量4.52GW，同比增長40.81%，并推動(dòng)自身市占率進(jìn)一步提升。年報(bào)顯示，公司國內(nèi)新增裝機(jī)市場占有率達(dá)9.07%，較2021年同比增加3.33個(gè)百分點(diǎn)，而同期國內(nèi)陸上風(fēng)電市場占有率由2021年的7.75%攀升至2022年的10.12%。伴隨市占率的攀升，公司更首次占據(jù)國內(nèi)風(fēng)電整機(jī)商前5名榜單，市場地位正與日俱增。而值得關(guān)注的是，截至報(bào)告期末，三一重能在手訂單合計(jì)達(dá)9.25GW，這無疑也成為了其后續(xù)業(yè)務(wù)發(fā)展的強(qiáng)勁“引擎”。
除市占率持續(xù)攀升外，通過近年來對大兆瓦機(jī)型的深度布局，三一重能的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正不斷得以優(yōu)化。2022年，公司3.XMW以上風(fēng)機(jī)收入為71.13億元，營收占比近六成，更較2021年同比大幅提升46.87個(gè)百分點(diǎn)。
在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化的同時(shí)，公司進(jìn)一步強(qiáng)化供應(yīng)鏈管理，并實(shí)施降本戰(zhàn)略，有效夯實(shí)盈利優(yōu)勢。2022年，三一重能整體毛利率達(dá)23.55%，在風(fēng)機(jī)價(jià)格大幅下降情況下，仍保持了較好的毛利率水平。據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示，2022年風(fēng)電設(shè)備行業(yè)毛利率為18.71%，三一重能毛利水平則顯著高于行業(yè)均值近5個(gè)百分點(diǎn)。而2022年風(fēng)電設(shè)備行業(yè)銷售凈利率為6.70%，同期公司銷售凈利率高達(dá)13.41%，高于行業(yè)均值近7個(gè)百分點(diǎn)。此外，2022年，三一重能風(fēng)力發(fā)電業(yè)務(wù)毛利率高達(dá)70%以上，未來伴隨公司“滾動(dòng)開發(fā)”戰(zhàn)略的持續(xù)深化，該部分業(yè)務(wù)將為公司貢獻(xiàn)更多利潤，并有望進(jìn)一步拉動(dòng)公司整體毛利水平的提升。
乘“風(fēng)”而上進(jìn)軍海上風(fēng)電市場
全球化戰(zhàn)略成效顯著
眼下，作為新能源發(fā)電的重要組成部分，海上風(fēng)電是新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“藍(lán)?！笔袌?，已逐漸體現(xiàn)出更為突出的優(yōu)勢。一方面，海上風(fēng)能較陸地更強(qiáng)更穩(wěn)定，發(fā)電效率更高；另一方面，海上風(fēng)電機(jī)組可靈活布置且規(guī)模更大，發(fā)電能力更強(qiáng)，這令海上風(fēng)電發(fā)展成為了未來“兵家必爭之地”。
凡益之道，與時(shí)偕行。三一重能緊抓海上風(fēng)電發(fā)展“窗口期”，其海上風(fēng)電機(jī)組已于2022年投入開發(fā)。同時(shí)，公司還組建了海上營銷團(tuán)隊(duì)，力爭早日在海上風(fēng)電市場實(shí)現(xiàn)突破。而今年3月，三一重能傳來喜訊。據(jù)悉，公司首批9MW海上風(fēng)電產(chǎn)品已在東營下線，標(biāo)志著三一重能正式進(jìn)軍海上風(fēng)電市場。值得一提的是，三一（東營）風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)基地從開工到首臺(tái)海上機(jī)組下線，僅耗時(shí)45天，充分體現(xiàn)了三一重能高效的項(xiàng)目執(zhí)行力。
而近年來，國際化布局也始終是三一重能的戰(zhàn)略重點(diǎn)。報(bào)告期內(nèi)，公司著力開發(fā)海外市場，實(shí)現(xiàn)海外訂單突破，中標(biāo)哈薩克斯坦98MW風(fēng)電項(xiàng)目，2023年公司將進(jìn)一步增加訂單獲取并逐步開始交付實(shí)現(xiàn)收入。三一重能表示，未來將加速推進(jìn)全球化戰(zhàn)略，依托三一全球化的海外體系，針對亞太、拉美、中東、歐洲等區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)布局，推動(dòng)中國風(fēng)電“走出去”。
整體來看，在三一重能進(jìn)一步夯實(shí)陸上風(fēng)電份額、持續(xù)推進(jìn)海上風(fēng)電業(yè)務(wù)進(jìn)展，并深化海外布局多措并舉下，其未來發(fā)展有望給予市場與投資者更大想象空間。
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2023年4月份，中海系列公司的合約物業(yè)銷售金額約人民幣340 33億元，按年上升67 1%；而相應(yīng)的已售樓面面積約
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中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊4月21日，海南省三亞市市場監(jiān)督管理局召開旅游市場經(jīng)營主體約談會(huì)，市局黨組書記、局長蔡
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大同云州區(qū)：推行“林長制”實(shí)現(xiàn)“林長治”讓綠水青山釋放生態(tài)紅利，為高質(zhì)量發(fā)展增添綠色底色和質(zhì)量成色。
近期，美國各大高校開始陸續(xù)公布了2023-2024學(xué)年的學(xué)費(fèi)，今天，新東方在線SAT整理美本Top30大學(xué)——芝加哥
5月5日A股收盤，滬指跌-0 48%，報(bào)收3334 5點(diǎn)；深成指跌-0 82%，報(bào)收11180 87點(diǎn)；創(chuàng)業(yè)板指跌-1 31%，報(bào)收2267 63點(diǎn)。
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1、紫蘇葉辛溫，屬肺經(jīng)、脾經(jīng)，有解表散寒、行氣和胃的功效。紫蘇葉善于解表，發(fā)汗力強(qiáng)。用于風(fēng)寒感冒，如
他們說，青春就要有青春的樣子他說，青春無關(guān)年齡，奮斗不息，青春不止他說，青春不該平庸，要懷抱夢想又腳
這個(gè)五一假期，想著策劃一次與往常不一樣的出行，與廣汽本田e:NP1極湃1相處5天，出色的續(xù)航能力，以及高品
本期債券簡稱為21遠(yuǎn)洋01，債券代碼為188102，發(fā)行總額為26億元，本期債券期限為5年期，利率為4 20%。付息時(shí)
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為適應(yīng)新形勢需要，主管汽車行業(yè)發(fā)展的工信部會(huì)同相關(guān)部門啟動(dòng)了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積
該批單位扣除最高15%折扣，折實(shí)價(jià)453 56萬至1359 86萬港元，折實(shí)呎價(jià)13112至18654港元。
體來看，浦東建設(shè)中標(biāo)的重大工程項(xiàng)目分別為S20（滬南公路-羅山路）改建工程、康橋鎮(zhèn)01單元B-09-01地塊配套
債券簡稱23鹽城城鎮(zhèn)SCP002，發(fā)行金額為5億元，息期利率為3 9%，發(fā)行期限為150天。
自2011年實(shí)施中央調(diào)配機(jī)制，至今規(guī)劃署已先后檢視了共256幅空置或即將空置校舍，其中有164幅已改用作或?qū)⒂?/p>
作為換代車型，全新奔馳E級（W214）之前是各種“擠牙膏”的方式給我們一點(diǎn)點(diǎn)透露信息，新車在造型和使用體
5月新車市場也同樣熱鬧非凡，諸多此前在車展亮相的新車將正式上市，其中不乏馬自達(dá)CX-50行也、蔚來ES6、全
海印股份表示，公司2022年度報(bào)告的審計(jì)意見類型為帶強(qiáng)調(diào)事項(xiàng)段的無保留意見，主要原因是公司控股股東海印集
本期債券簡稱22青島北發(fā)SCP001，發(fā)行金額為6 6億元，息期利率為3 50%，將于2023年5月16日付息。
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【韓系動(dòng)向975】換代勝達(dá)長這樣？尺寸增大！比坦克300還硬！
其中，中興通訊股份有限公司經(jīng)營范圍發(fā)生變更，新增房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營，并于2023年5月4日核準(zhǔn)。
該債券簡稱為“19陸債03”，發(fā)行總額為7億，該期債券為5年期，附第3年末發(fā)行人贖回選擇權(quán)、發(fā)行人調(diào)整票面
入門級SUV一汽-大眾全新探歌和豐田銳放哪一臺(tái)更適合中國家庭？
債券簡稱“20鐵工Y3”，發(fā)行總額20億，期限為3年期，票面利率為3 50%。在本期債券首個(gè)周期末，發(fā)行人決定不
買車需謹(jǐn)慎，一季度新能源車投訴銷量比排名出爐，理想三款車上榜
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極氪X到底算不算貴呢？
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東方證券05月04日發(fā)布研報(bào)稱，給予華峰鋁業(yè)（601702 SH，最新價(jià)：12 1元）買入評級。評級理由主要包括：1）
中國重汽(000951 SZ)公告，公司截至2023年4月30日以集中競價(jià)交易方式累計(jì)回購587 44萬股，占公司總股本的0
從“大塊頭”到“小精品”廣交會(huì)與全球共享新機(jī)遇,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn)
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4月25日晚間，區(qū)域性龍頭乳企——新乳業(yè)（證券代碼：002946 SZ）對外披露了2022年年度報(bào)告。公告顯示，公司
北京5月4日電（記者曹嘉玥）就有報(bào)告披露美國中央情報(bào)局持續(xù)進(jìn)行間諜竊密活動(dòng)一事，外交部發(fā)言人毛寧4日表
為進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生法治意識(shí)和法治觀念，引導(dǎo)青少年健康成長，“五四”青年節(jié)當(dāng)天，太原中院少年法庭牽頭、機(jī)
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銀保監(jiān)會(huì)5月4日總結(jié)發(fā)布2022年度保險(xiǎn)業(yè)償付能力監(jiān)管工作情況，通報(bào)指出，過去一年，保險(xiǎn)業(yè)償付能力指標(biāo)維持
據(jù)悉，順豐控股選定高盛、華泰證券和摩根大通等銀行安排香港上市事宜，或至多籌資30億美元。
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目前廣東省正積極籌備出臺(tái)省級層面《關(guān)于加快推進(jìn)森林康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)的意見》《森林康養(yǎng)基地（試點(diǎn)）復(fù)核辦法》等
本期債券擬發(fā)行總額為人民幣30億元，債券品種為公募，項(xiàng)目更新至“已反饋”。
4月份，客運(yùn)量環(huán)比減少0 1億人次、降低0 5%，同比增加12 4億人次、增長95 8%，較2019年月均客運(yùn)量增加5 4億
達(dá)茂旗氣象臺(tái)2023年05月05日06時(shí)40分發(fā)布大霧橙色預(yù)警信號：6小時(shí)內(nèi)達(dá)爾汗蘇木、巴音敖包蘇木、明安鎮(zhèn)、百
本次成交的項(xiàng)目中含3宗住宅用地，含5宗商服用地。另悉，首批清單的第二場拍賣活動(dòng)即將于5月30日舉辦。
為適應(yīng)新形勢需要，主管汽車行業(yè)發(fā)展的工信部會(huì)同相關(guān)部門啟動(dòng)了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積
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債券簡稱23鹽城城鎮(zhèn)MTN004，發(fā)行金額為5億元，債項(xiàng)利率5 15%，發(fā)行期限為2年。
知情人士稱，螞蟻銀行(香港)有限公司在與潛在投資者洽談加強(qiáng)運(yùn)營事宜。
債券簡稱23江北新城MTN001，發(fā)行金額為4 1億元，債項(xiàng)利率3 8%，發(fā)行期限為2+1年。
歲末年初的廣州車展上，不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產(chǎn)品。其中，紅旗品牌B+級豪華風(fēng)尚轎車——紅旗H6，無疑是最為引人矚目的新車型之一
當(dāng)下，各行各業(yè)都在爭相推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，期望以創(chuàng)新和前瞻，在這條賽道拔得頭籌。汽車行業(yè)更是如此，各大品牌都在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。去年
新年肇始，萬象更新。黨的二十大勝利召開后，我國迎來了全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國,實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)新征程的新起點(diǎn)。在新格局與新
隨著2022廣州國際汽車展的開幕，不少汽車品牌都在本次車展中亮相了新款車型。其中，一汽紅旗全球首發(fā)的全新B+級轎車紅旗H6頗為引人注目。根
12月30日，紅旗H6全球首發(fā)儀式在2022廣州國際汽車展現(xiàn)場盛大舉行。中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事、黨委副書記王國強(qiáng)出席儀式現(xiàn)場并致辭，向
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